Bangkok Hoofdstad

Guide description

Bangkok (Thai: กรุงเทพมหานคร, Krung Thep Maha Nakhon) is de hoofdstad van Thailand.

De stad heeft een oppervlakte van 1 568,7 vierkante kilometer en is gevestigd op de oostelijke oever van de Chao Phraya rivierdelta in Centraal Thailand. De bevolking wordt geschat op meer dan 8 miljoen mensen, dus 12,6% van de Thaise bevolking. Er wonen meer dan 14 miljoen personen (22,2%) in de agglomeratie van de stad waardoor het een grote Megapool vormt dat veel belangrijker is dan alle andere steden in het land.

Bangkok heeft zijn oorsprong te danken aan een kleine handelspost dat tijdens het Koninkrijk Ayutthaya in de 15e eeuw in bekendheid gestegen is voordat deze plaats een eerste hoofdstad (Thonburi in 1768) werd waarna het overgedragen is aan de andere oever van de rivier in Bangkok. De officiële oprichtingsdatum is 6 april 1782. Bangkok is in de 19de eeuw gelegen in het hartje van de modernisatie van het Siam Koninkrijk, een periode waarin het land druk ondergaat van de Europese Koloniserende Naties. De stad wordt in de 20ste eeuw het toneel van de politieke evolutie met de afschaffing van de absolute monarchie, de vaststelling van een Grondwet en van soms hevige beroering. De stad kende een flinke groei vanaf de jaren 1960 en heeft vandaag een belangrijke impact op de politiek, de economie, de cultuur, de opleiding en de Thaise media.

De economische Aziatische boom van de jaren 1980 en 1990 heeft ervoor gezorgd dat vele multinationale bedrijven hun hoofdzetel in Bangkok geïnstalleerd hebben. De stad is zeer belangrijk voor zaken. Het is eveneens een internationaal platform voor het transport en de gezondheid alsook voor kunst, mode, voorstellingen en toerisme. Bangkok maakt deel uit de meest bezochte steden in de wereld.

Geschiedenis

Bangkok (nu de wijk Thonburi) was een dorpje gelegen aan de westelijke oever van de Chao Phraya-rivier. Het werd bezet door Franse troepen en op 16 oktober 1687 droeg Koning Narai van Ayutthaya op 1 december hen de stad over via een officieel verdrag. Echter, tijdens zijn lijdensweg in juni 1688, deed zijn opvolger Phetracha de stad belegeren, wat eindigde op hun uitzetting in november (belegering van Bangkok).

Na de verwoesting van de hoofdstad Ayutthaya door de Birmanen in 1767, werd generaal Taksin koning. Deze trok stroomafwaarts en besloot er een nieuwe hoofdstad op te richten. Nadat hij dement was geworden, werd hij vermoord en vervangen door generaal Chakri die, onder de naam van Rama de 1ste, de eerste koning werd van de Chakri dynastie, die vandaag de dag nog altijd heerst. In 1782, besloot hij om verdedigingsredenen de hoofdstad te verplaatsen naar de linkeroever en startte er met versterkte constructies, vandaag het Grote Paleis. De officiële oprichtingsdatum van de stad werd vastgelegd op 6 april 1782.

De naam van Bangkok werd door de Thaise bevolking niet meer gebruikt sinds de oprichting van deze hoofdstad. Enkele delen van de bevolking die wonen in de verste delen van het land hebben deze naam zelf nog nooit gehoord. Om nog onbekende redenen werd deze wijziging nooit opgemerkt door buitenlanders want deze gebruiken, meer dan 200 jaar later, nog onterecht de naam van Bangkok.

Op 17 augustus 2015 werden er door een bomaanslag 21 mensen gedood in de buurt van Erawan.

De officiële bevolking van Bangkok werd in 2010 vastgesteld op 8,25 miljoen inwoners voor de stad zelf en op 14,6 inwoners voor de metropool, Groot Bangkok genaamd. Dit aantal wordt echter beschouwd als zeer onderschat, omdat deze enkel rekening houdt met de personen die officieel ingeschreven zijn in de stad en niet met het werkelijke aantal (een groot deel van de Thaise bevolking blijft ingeschreven in zijn geboortestad). De meest serieuze schattingen, hoewel speculatief, schatten de bevolking, die leeft binnen de grenzen van de metropool van Bangkok, op 18 miljoen inwoners.

Belangrijke monumenten

De stad bevat hoofdzakelijk tempels maar geen enkele is opgericht voor de 18de eeuw.

De oudste is de tempel van Wat Pho (of Wat Phra Chetuphon) en zijn grote liggende Boeddha.

De muren van het Koninklijk Paleis bevatten de Wat Phra Si Ratana Sasadaram (Wat Phra Kaeo) en zijn smaragdgroene Boeddha, nationaal embleem.

De Wat Saket, of tempel van de gouden berg, is gebouwd op een kunstmatige heuvel van 75m hoog; zijn gouden chedi verbergt een deel van de echte as van de Boeddha.

De Wat Arun of tempel van de ochtend, aan de oever van de rivier, heeft de vorm van een  prang van de khmer stijl, met een hoogte van 85 meter.

De Wat Traimit heeft zijn glorie te danken aan de 5,5 ton gouden Boeddha, het belangrijkste gouden beeld van de wereld.

De Wat Benchama Bophit is gemaakt uit marmer van Carrare

Het museum van Erawan (พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ)

De Gurdwara Sri Guru Singh Sabha, is een Sikh tempel van Bangkok

Het Suan Pakkad paleis is een klein architecturaal museum

De Chao Mae Tuptim (oratorium van de Tuptim godin), gewijd aan de vruchtbaarheid

Het Heiligdom van Erawan heeft een zeer interessante anekdote.

De Vimanmek residentie, vroeger Koninklijk Paleis dat een museum geworden is en dat beschouwd wordt als het grootste gouden teak gebouw van de wereld.

Het huis van Jim Thompson is een museum in Bangkok.

Attracties

Bangkok heeft 2 reputaties. Aan de ene kant het nachtleven met zijn bars en zijn « go-go girls » (voornamelijk Patpong) en aan de andere kant de drijvende markten waar de kleine teak bootjes dienen als uitstalraam en als vervoermiddel. Het zijn meestal de vrouwen, met een strooien hoedje op om hen van de zon te beschermen, die de producten van het achterland verkopen aan de massale kopers.

Cultuur

Sinds 2001 bestaat er in de stad een operagezelschap: de Opera van Bangkok richtte veel beroemde werken op.

Sinds 2003 vindt er jaarlijks het Internationaal Filmfestival van Bangkok en het Wereldfilmfestival van Bangkok plaats.

Hoofdzakelijke winkelcentra

Siam Paragon

Emporium

MBK Center

Siam Discovery

Siam Center

Pantip Plaza

Bangkapi The Mall

Central Plaza Ladprao Shopping Mall

Central World Plaza, het vroegere World Trade Center (verwoest tijdens de thaise politieke protesten van 2010)

Central Chidlom

Gaysorn

Century Plaza

Platinum

Esplanade

Terminal 21

Fortune Town

 

Transport

De ontwikkeling van de stad op de linkeroever was eerder empirisch en werd opgestart zonder urbanisme plan. De belangrijkste routes werden gemaakt door de betonnering van de oude khlong. De zo gecreëerde eilandjes werden voorzien van secundaire wegen, soï, genaamd. Deze eindigen vaak in een impasse. Sommige auteurs stellen trouwens dat de traditionele ontwikkeling van Bangkok bestaat uit deze grillige vertakkingen van de belangrijkste wegen. Bangkok is waarschijnlijk één van de luidruchtigste, meest vervuilde en meest verstopte steden van de wereld als gevolg van hun anarchistisch verkeer. De verstedelijking van buurten en de aanwezigheid van voormalige gefragmenteerde kanalen (khlong) waarvan de meeste werden omgebouwd tot straten verklaren de moeilijkheden van het verkeer. Sterker nog: de grote straten verbinden de buurten met elkaar maar dat is niet het geval van de secundaire wegen (soï). Deze verbinden elkaar niet en eindigen vaak in een impasse waardoor deze niet kunnen gebruikt worden om de hoofdwegen te ontlasten wat zorgt voor de grote drukte op de grote wegen.

Bangkok staat bekend voor zijn ontelbare taxi’s, waarvan een groot aantal Toyota Corolla’s zijn, die overal en ten alle tijde beschikbaar zijn en die zowel roos, geel, blauw als groen zijn. Sinds de wetgeving die de taxi’s verplicht om op gas te rijden, is de luchtvervuiling sterk verminderd (ook al blijft deze nog altijd redelijk hoog). De stad heeft ook een groot aantal moto-taxi’s en tuk-tuks voor de meer toeristische delen van de stad. Er zijn ook verschillende busmaatschappijen aanwezig die de verschillende delen van de stad met elkaar verbind, alsook de andere steden doorheen het land.

De stad heeft onlangs een nieuw openbaar transport modus ontwikkeld, minder vervuilend en dat ervoor zorgt dat de grote wegen van de stad minder druk zijn. Bangkok beschikt sinds 1999 over een eigen skytrain, BTS Bangkok Skytrain genaamd. Deze bestaat uit 2 viaduct lijnen, waarvan de extensies momenteel nog gebouwd worden. Er bestaat ook een ondergrondse metro waarvan een eerste half ondergrondse lijn ervan in 2004 werd geopend. De bouw van de metro in Bangkok is zeer moeilijk door de ondergrond van de stad die bestaat uit drassige alluvium.

Bangkok wordt bediend door een nationaal spoorwegnet en door 2 luchthavens: de luchthaven van Suvarnabhumi van Bangkok voor een groot aantal van internationale vluchten en de voormalige internationale luchthaven van Don Muang waar vandaag hoofdzakelijk interne en low-cost vluchten landen en vertrekken.

== >   BangkokNightLifeTour

Bron https://nl.wikipedia.org/wiki/Bangkok

Access price

€400
Approximately ฿3489.47
This price includes:
1 Adult(s) and 0 Child(s)
Supplement per adult : €0 (฿0) (maximum of 0 adults)
Supplement per child : €0 (฿0) (maximum of 0 childs)

Smart Travel Mobile App

Please log in to purchase this guide.